Controles de cesto 100% hidráulicos para garantir a máxima confiabilidade e permitir grande precisão nos movimentos.
• Para uma vida útil mais longa e garantida do sistema hidráulico, todos os controles comutáveis pelo cesto e todas as mangueiras hidráulicas posicionadas dentro das lanças que chegam ao distribuidor na torre trabalham em baixa pressão de 25 Bar.
• Controles de emergência do solo.
• Os controles totalmente hidráulicos permitem 2 movimentos simultâneos e proporcionam mais sensibilidade nas manobras progressivas e graduais em relação aos controles eletro-hidráulicos. Os controles totalmente hidráulicos estão livres de qualquer dano aos componentes elétricos causados por tempo chuvoso, umidade, uso frequente, etc.
– As válvulas de bloqueio são montadas diretamente em cada cilindro hidráulico.
• Controla alavancas com retorno automático em posição de repouso. Os movimentos de toda a plataforma são ativados por alavancas, respectivamente posicionadas nos seguintes painéis de controle:
– cesto: placa
de controle da plataforma – torre: placa de controle da plataforma apenas
para emergência – subchassi: placa de controle dos estabilizadores

• Controles de la cesta 100% hidráulicos para garantizar la máxima fiabilidad y permitir una gran precisión en los movimientos.
• Para una vida útil más larga y garantizada del sistema hidráulico, todos los controles conmutables desde la cesta y todas las mangueras hidráulicas colocadas dentro de los brazos que llegan al distribuidor en la torreta trabajan a baja presión, 25 Bar.
• Controles de emergencia desde el suelo.
• Los controles completamente hidráulicos permiten 2 movimientos simultáneos y proporcionan más sensibilidad en maniobras progresivas y graduales con respecto a los controles electrohidráulicos. Los controles completamente hidráulicos están libres de cualquier daño a los componentes eléctricos causado por el clima lluvioso, la humedad, el uso frecuente, etc.
• Las válvulas de bloqueo están montadas directamente en cada cilindro hidráulico.
• Palancas de control con retorno automático a la posición de reposo. Los movimientos de toda la plataforma se activan mediante palancas, ubicadas respectivamente en los siguientes paneles de control:
– cesta: panel de control de la plataforma
– torreta: panel de control de la plataforma solo para emergencias
– bastidor inferior: panel de control de los estabilizadores
Después de operar cualquier movimiento, tan pronto como se suelta la palanca, ésta vuelve automáticamente a su posición de reposo, bloqueando cualquier movimiento accidental.

• Interbloqueo estabilizadores-brazo: Bloqueo de los estabilizadores cuando el brazo no está en posición de reposo + Bloqueo del brazo cuando los estabilizadores no están completamente estabilizados.
• Bloqueo del brazo y los estabilizadores cuando la toma de fuerza (PTO) en la cabina no está activada.
• No se necesita ningún dispositivo para limitar el alcance lateral (100% SEGURO): el operador puede moverse con seguridad dentro de toda el área de trabajo sin necesidad de ningún dispositivo específico que limite los movimientos. Gracias al diseño especial de nuestro modelo, CUALQUIER posición de trabajo que pueda alcanzar con la cesta está SIEMPRE dentro del área de trabajo segura.
• La bomba manual de emergencia permite todos los movimientos en caso de que la bomba principal esté dañada, permite el retorno del brazo y los estabilizadores a la posición de reposo; en caso de batería descargada del camión.
• Todos los movimientos se obtienen a través de gatos hidráulicos de doble efecto con válvulas de seguridad de doble efecto que controlan tanto la entrada como la salida de aceite del cilindro.
• Baliza giratoria amarilla magnética montada en la cabina del vehículo.
• Luz de advertencia instalada en la cabina del camión que indica que los estabilizadores no están completamente bajados.
• Pulsador de parada de emergencia general (cesta y suelo).
• Dispositivo de protección térmica para el sistema eléctrico.
• Dispositivo de seguridad para evitar la conexión del motor de arranque si el motor está en marcha.
• Sistema anticolisión brazo-cabina + Sistema anticolisión cesta-brazo (zumbador y parada).

• Cesta de aluminio dim: L1400xAn700xAl1100mm
• Rotación hidráulica de la cesta: 90°+ 90°
• Sistema 100% hidráulico que permite 2 movimientos simultáneos
• Nivelación automática constante y gradual de la cesta con circuito hidráulico independiente
• Arranque y parada del motor desde la cesta
• Luz de advertencia para centrar el brazo en la posición de reposo
• Toma de corriente eléctrica en la cesta 230V con toma de corriente eléctrica relativa en la torreta
• Barra de acceso a la cesta con sistema de cierre por gravedad
• Dispositivo de protección para los pies h 15cm
• N.º 2 ganchos para cinturones de seguridad

• N.º 4 ESTABILIZADORES TIPO HE+HE CON VIGAS TRANSVERSALES EXTENSIBLES CON CONTROLES INDIVIDUALES
• Controles de movimiento 100% hidráulicos independientes y separados para nivelar perfectamente la máquina incluso en terrenos irregulares
• Distribuidor hidráulico compuesto por N.º 4 palancas para abrir/cerrar simultáneamente o individualmente los estabilizadores
• Luces de advertencia de consentimiento para los estabilizadores

• TOMA DE FUERZA (PTO) Y BOMBA HIDRÁULICA TIPO DE ENGRANAJES
• Luz de advertencia dentro de la cabina para indicar que la PTO está activada
• Horómetro en la cabina para verificar las horas de trabajo y la frecuencia de las pruebas programadas

• Plataforma de aluminio
• Escaleras ergonómicas montadas en el bastidor inferior para acceder fácilmente al piso de la plataforma y a la cesta
• Parachoques trasero
• Soporte para el brazo en posición de reposo